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Professur für Fahrzeugsicherheit mit Fokus auf Einsatz neuer Biomaterialien 17.03.2026 Technische Universität Graz Graz (Österreich)
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Professur für Fahrzeugsicherheit mit Fokus auf Einsatz neuer Biomaterialien
Graz (Österreich)
Aktualität: 17.03.2026

Anzeigeninhalt:

17.03.2026, Technische Universität Graz
Graz (Österreich)
Professur für Fahrzeugsicherheit mit Fokus auf Einsatz neuer Biomaterialien
Aufgaben:
Es wird erwartet, dass die integrale Sicherheit in der Mobilität weiterhin vorangetrieben wird. Dabei soll die Infrastruktur des Institutes (Battery Safety Center Graz und Crashlabor) weiter ausgebaut werden. Die Professur soll die Automobilindustrie und deren Zulieferbetriebe wissenschaftlich unterstützen sowie in Fach- und Normungsgremien (z.B. Euro NCAP) mitwirken. Vorausgesetzt wird die Bereitschaft zur engen institutsübergreifenden und interfakultären Zusammenarbeit. Von der Professur wird außerdem Kooperation mit nationalen und internationalen Forschungs- und Industriepartner*innen erwartet. In der Lehre wird erwartet, dass Lehrinhalte sowohl aus den Grundlagen als auch aus den angewandten technischen Fragestellungen der Fahrzeugsicherheit in Bachelor-, Master- und Doktoratsstudien abgedeckt werden.
Qualifikationen:
Gesucht wird eine auf dem Gebiet der Fahrzeugsicherheit durch berufliche Praxis und wissenschaftliche Tätigkeit hervorragend ausgewiesene Persönlichkeit, die das Fach in Forschung und Lehre international vertritt. Dabei sollen die technischen Aspekte der Fahrzeugsicherheit möglichst breit abgedeckt werden. Insbesondere sollen Methoden der numerischen Simulation und der Versuchstechnik zur Anwendung kommen. Abgeschlossene inländische oder gleichwertige ausländische facheinschlägige Universitätsausbildung einschließlich Promotion; Hervorragende wissenschaftliche Qualifikationen in Forschung und Lehre möglichst nachgewiesen durch eine Habilitation oder gleichwertige wissenschaftliche Leistungen; Einbindung in die internationale (grundlagenorientierte, aber auch industrienahe) Forschung; Qualifikation als Führungskraft mit der Eignung zur Leitung, Förderung und Weiterentwicklung eines Forschungsteams oder Universitätsinstitutes; Expertise im Bereich sicherer Mobilität/Fahrzeugsicherheit; Ausgezeichnete didaktische Fähigkeiten Expertise in Unfall-, Impakt- und Biomechanik; Erfahrung in virtuellen und experimentellen Methoden zur Unfallfolgenminderung und -vermeidung; Erfahrung in dynamischen Versuchen zur Charakterisierung des Crashverhaltens von Strukturen; Expertise im Bereich der nachhaltigen Mobilität; Kenntnisse in der Charakterisierung und Modellierung von anisotropen, heterogenen Werkstoffen, zum Beispiel bei biobasierten Materialien wie Holz; Nachgewiesene Kontakte zur einschlägigen Industrie (Mobilität, Leichtbau, Holzbau); Erfahrung in der Einwerbung von Drittmitteln und in der Beantragung sowie Koordination von geförderten Projekten; Vertretung in Normungsgremien und Konsumentenschutzorganisationen (ISO, Euro NCAP etc.); Erfahrung in der Abhaltung von Lehrveranstaltungen in deutscher und englischer Sprache; Teamfähigkeit und Kooperationsbereitschaft; Kompetenzen im Bereich Gender & Diversity; Adäquate Sprachkenntnisse in Deutsch und Englisch werden erwartet.

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