Ingenieure in der Fahrzeugtechnik

In Deutschland gibt es etwa 1,6 Millionen Menschen mit einem Studienabschluss der Ingenieurwissenschaften. Davon sind derzeit rund 579.000 sozialversicherungspflichtig beschäftigt und davon wiederum arbeiten 44.100 in der Fahrzeugtechnik. Viele Expertinnen und Experten sind in der Kfz-technik, aber das ist längst nicht die einzige Beschäftigungsmöglichkeit für Fahrzeugtechnikingenieure. Weiterlesen ...
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Panasonic Industrial Devices Europe GmbH
21.03.2019 Panasonic Industrial Devices Europe GmbH Softwareentwickler Embedded Systeme (m/w/d) (Automotive) Entwicklung von Embedded Software für automobile leistungselektronische Steuergeräte Lüneburg
Panasonic Industrial Devices Europe GmbH
21.03.2019 Panasonic Industrial Devices Europe GmbH Entwicklungsingenieur Systementwicklung (m/w/d) Entwicklung von elektronischen Steuergeräten mit Schwerpunkt elektrischer Antriebsstrang Lüneburg
Hochschule Ostwestfalen-Lippe
21.03.2019 Hochschule Ostwestfalen-Lippe W 2-Professur Verbrennungsmotoren und Mechatronik Forschung und Lehre im Bereich Verbrennungsmotoren und Mechatronik Lemgo
Technische Hochschule Köln
21.03.2019 Technische Hochschule Köln Professur für Smart Automation (m/w) Forschung und Lehre im Bereich Smart Automation Gummersbach
Stuttgarter Straßenbahnen AG
20.03.2019 Stuttgarter Straßenbahnen AG Fachbereichsleiter (m/w/d) Instandhaltung Schienenfahrzeuge Ergebnisverantwortung für den Fachbereich, insbesondere für die Wirtschaftsplanung mit Personal-, Investitions- und Unterhaltungsplanung Stuttgart
Hochschule Esslingen - University of Applied Sciences
14.03.2019 Hochschule Esslingen - University of Applied Sciences Professorin/Professor (W2) Arbeit im Lehrgebiet "Allgemeine Fahrzeugtechnik" Esslingen
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
14.03.2019 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH Qualifizierung zum Kfz-Prüfingenieur (m/w/d) Durchführung der HU inkl. AU, Oldtimerbegutachtung, Änderungsabnahmen verschiedene Standorte
FH Aachen
07.03.2019 FH Aachen Professur "Verbundwerkstoffe und Fertigungsverfahren" Übernahme von praxis- und anwendungs­bezogenen Lehrveranstaltungen in den Bachelor- und Masterstudiengängen Aachen
Westsächsische Hochschule Zwickau (FH)
28.02.2019 Westsächsische Hochschule Zwickau (FH) Professor (m/w/d) für Hydraulische und pneumatische Antriebe,Steuerungen und Regelungen W2 Forschung und Lehre im Bereich Hydraulische und pneumatische Antriebe,Steuerungen und Regelungen Zwickau
Fachhochschule Dortmund
21.02.2019 Fachhochschule Dortmund Professorin/Professor Elektrische Antriebssysteme und Leistungselektronik Vertretung des Fachgebietes in Lehre und Forschung Dortmund
Wanner GmbH
22.03.2019 Wanner GmbH Zertifizierungsingenieur Automotive (m/w/d) Betreuung des Zulassungsprozesses Wendlingen am Neckar
Wirtgen GmbH
22.03.2019 Wirtgen GmbH Entwicklungsingenieur Fahrerassistenz / Telematikanwendungen (m/w/d) Weiterentwicklung von Auswertealgorithmen/Softwareanwendungen für Systemlösungen im Umfeld von Telematik-Anwendungen und Fahrerassistenzsystemen Windhagen
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Schwieberdingen
21.03.2019 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Schwieberdingen Entwicklungsingenieur Leistungselektronik und elektrische Motoren (m/w/d) Erarbeitung, Darstellung und Bewertung von Konzepten für elektronische Systeme Schwieberdingen
Hirschvogel Umformtechnik GmbH
21.03.2019 Hirschvogel Umformtechnik GmbH Patentingenieur (m/w/d) Absicherung von Produktneuheiten durch Schutzrechtsmanagement Denklingen
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Schwieberdingen
21.03.2019 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Schwieberdingen Projektmanager Sensorentwicklung Fahrerassistenzsysteme (m/w/d) Konzeptfindung für den Aufbau eines Sensorclusters im Bereich der Fahrerassistenzsysteme Schwieberdingen, München
swa
20.03.2019 swa Ingenieur Instandhaltung Busse (m/w/d) Unterstützung der Werkstattleitung und des Technischen Büros Augsburg
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Schwieberdingen
20.03.2019 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Schwieberdingen Entwickler Hochautomatisiertes Fahren - Requirements Engineering (m/w/d) Entwicklung von Funktionen für assistiertes und pilotiertes Fahren Schwieberdingen
invenio GmbH Engineering Services
19.03.2019 invenio GmbH Engineering Services Berater (m/w/d) in der digitalen Produktentwicklung (Ingenieur / Naturwissenschaftler) Bearbeitung von Kundenprojekten im Bereich der digitalen Produkt-Entwicklungsphase Großraum Stuttgart, Böblingen
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Fahrzeugtechnik ist mehr als Automobilbau

Die Dominanz des Automobils in der Fahrzeugtechnik führt jedoch dazu, dass andere Kraftfahrzeuge wie Nutzfahrzeuge, Arbeitsmaschinen in der Land- und Forstwirtschaft, Motorräder und nicht zuletzt Fahrräder in der öffentlichen Wahrnehmung etwas vernachlässigt werden. Sie zählen aber allesamt in das Aufgabengebiet der Fahrzeugtechnik. Auch die Schienenfahrzeuge sind ein wichtiges Aufgabengebiet mit spezifischen Anforderungen.

Welche Unternehmen und Institutionen stellen Fahrzeugtechniker ein?

Die Deutsche Bahn und andere Bahnunternehmen sowie die öffentlichen und privaten Verkehrsbetriebe können zu den bedeutenden Arbeitgebern für Fahrzeugtechniker gezählt werden. Dort sind die Fachleute vor allem im Bereich Betrieb, Wartung und Service beschäftigt.

Im Automobilbau sind die Erstausrüster (kurz OEM für Original Equipment Manufacturer) wie Audi, Daimler, VW, BMW, aber auch Zulieferer wie Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen, Mahle und Schaeffler typische Arbeitgeber für Fahrzeugtechnik-Ingenieure. In den letzten Jahren bieten auch Engineering-Dienstleister immer mehr Stellen für diesen Fachbereich an.

Fahrzeugtechnik im Studium

Eigentlich ist die Fahrzeugtechnik eine Spezialisierung des Maschinenbaus. Auch heute wird Fahrzeugtechnik häufig als Vertiefungsrichtung innerhalb des Maschinenbaustudiums an Universitäten und Hochschulen gewählt. Doch seit den 1980er Jahren hat die Emanzipation zu einer eigenständigen Fachrichtung eingesetzt. Ein Fahrzeug ist eben doch eine ganz besondere Maschine: Die ästhetik hat beispielsweise eine große Bedeutung, Leichtbaumaterialien werden verwendet, die über die IT mögliche Vernetzung der Fahrzeuge erfordert spezifisches IT-Know-how. Dies spricht für die Eigenständigkeit des Fahrzeugbaus. Anderseits bleiben die Grundlagen des Maschinenbaues auch für Fahrzeugbauer bestimmend.

Welche Schwerpunkte haben Fahrzeugtechnik-Ingenieure?

Neben den klassischen Themen Fahrwerktechnik, Motoren- und Antriebstechnik, Karosserie und Design rücken längst die elektronischen und mechatronischen Aufgaben in den Fokus. Dazu zählen u.a. Embedded Systems, Softwaresteuerung sowie Fahrerassistenzsysteme. Die nun angestrebte Vernetzung des Automobils mit dem übrigen Straßenverkehr, der Infrastruktur und auch dem World Wide Web erfordert eine neue übergreifende Softwarearchitektur. Somit ist IT-Kompetenz, insbesondere Software-Know-how für Fahrzeugtechnik-Ingenieure mittlerweile verpflichtend.

Neue Fahrzeugtechnologien verändern das Anforderungsprofil

Die Automobilindustrie muss, angetrieben durch global sehr erfolgreiche IT-Unternehmen, das Thema Elektromobilität viel stärker vorantreiben. Das grundlegende Problem, ausreichend leistungsfähige Batterien herzustellen, die Weiterentwicklung des Elektroantriebs sowie der notwendige Aufbau einer entsprechenden Infrastruktur, zum Beispiel für die Ladestationen, macht Ingenieure mit Schwerpunkten in der Elektrotechnik für die Automobilindustrie künftig noch interessanter. Als Prüfingenieure und Sachverständige können Ingenieure für Fahrzeugtechnik in der Regel nach einigen Jahren Berufserfahrung ein weiteres Berufsfeld für sich eröffnen.

Stellenanzeigen für Fahrzeugtechnik-Ingenieure richtig lesen

Werden beispielsweise Versuchsingenieure im Bereich Fahrzeugtechnik gesucht, geht es in aller Regel um die Auslegung und das Systemlayout von komplexen Abgasnachbehandlungs-Systemen für verschiedene Applikationen des gesamten Motorenportfolios eines Herstellers. Dazu gehört auch das Planen, die Vorbereitung und Auswertung von Komponenten- und Systemerprobungsprogrammen. Dies alles verlangt vom gesuchten Fahrzeugtechniker eine enge Zusammenarbeit mit der Vorentwicklung, der Konstruktion, der Analytik, dem Applikations-Engineering, der Motormanagement-Entwicklung sowie dem Qualitätsmanagement. Zur Aufgabenstellung gehört jedoch auch die technische Weiterentwicklung der Motoren zur Erfüllung der zukünftigen Abgasgesetzgebung.

Bewerber sollten dann ein Studium im Maschinenbau, der Fahrzeugtechnik oder einer vergleichbaren Studienrichtung abgeschlossen haben. Aber auch bereits über mehrjährige Erfahrung im Bereich der Abgasnachbehandlung bezüglich Auslegung, Systemlayout und Validierung von Systemen verfügen und grundlegende Kenntnisse und Erfahrungen im Verbrennungsmotorenversuch vorweisen können.

Wird ein Fahrzeugexperte für „eine maßgebliche Rolle in der Konzeptionierung und Einführung innovativer Dienstleistungen“ für das autonome Fahren gesucht, gehören die Analyse und das Bewerten von Marktpotenzialen mit dem Schwerpunkt auf Fahrerassistenzsysteme, Mensch-Maschine-Schnittstellen und Systemintegration zu den grundlegenden Aufgaben. Kommunikation mit den Kunden und Akquisition von Aufträgen stehen im Mittelpunkt der Tätigkeit.

Zum Anforderungsprofil gehört dann ein erfolgreich abgeschlossenes Studium der Fahrzeug- oder Elektrotechnik oder des Maschinenbaus. Fundierte Berufserfahrung in der Automobilindustrie bei einem OEM, oder einem Tier1-, bzw. Direktzulieferer in den folgenden Schwerpunkten: Fahrzeugentwicklung, Prototyping, Fahrerassistenzsysteme, Sensorik im Fahrzeug, Mensch-Maschine-Interaktion (MMI oder HMI), Systemintegration und/oder alternative Antriebstechnologien.

Was verdienen Ingenieure im Fahrzeugbau?

Fahrzeugbauer gehören zu den Topverdienern unter den Ingenieuren. Nach der Einkommensstudie „Ingenieureinkommen 2002-2016“, die jährlich vom VDI Verlag veröffentlicht wird, verdienten Ingenieure im Fahrzeugbau zum Einstieg zuletzt zwischen 45.600 Euro und 55.800 Euro brutto im Jahr. Fach- und Projektingenieure bekommen als Brutto-Jahresgehälter zwischen 49.000 Euro und 68.000 Euro gezahlt. Projektmanager im Fahrzeugbau verdienen jährlich zwischen 57.500 Euro und 87.400 Euro, Gruppen- sowie Teamleiter erhielten im vergangenen Jahr statistisch gesehen Brutto-Jahresgehälter zwischen 68.400 Euro und 101.400 Euro.

Mehr zu den Gehältern im Fahrzeugbau erfahren Sie in diesem ausführlichen Artikel.