Ingenieure in der Fahrzeugtechnik

In Deutschland gibt es etwa 1,6 Millionen Menschen mit einem Studienabschluss der Ingenieurwissenschaften. Davon sind derzeit rund 579.000 sozialversicherungspflichtig beschäftigt und davon wiederum arbeiten 44.100 in der Fahrzeugtechnik. Viele Expertinnen und Experten sind in der Kfz-technik, aber das ist längst nicht die einzige Beschäftigungsmöglichkeit für Fahrzeugtechnikingenieure. Weiterlesen ...
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GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
13.01.2019 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH Qualifizierung zum Kfz-Prüfingenieur (m/w/d) Durchführung der HU inkl. AU, Oldtimerbegutachtung, Änderungsabnahmen verschiedene Standorte
Hochschule Osnabrück
09.01.2019 Hochschule Osnabrück Professur für Produktentwicklung und Konstruktion (m/w) Forschung und Lehre im Bereich "Entwicklung und Konstruktion" Osnabrück
GETEC Getriebe Technik GmbH
26.12.2018 GETEC Getriebe Technik GmbH Leiter (m/w/d) Embedded Softwareentwicklung für die Getriebesteuerung Technische Leitung der Software Strategieentwicklung von Embedded Softwareentwicklungsmethoden und funktionalen Konzepten für die Getriebesteuerung Aldenhoven
Hays AG
22.12.2018 Hays AG Inbetriebnehmer (m/w/d) Erstinbetriebnahme der Fahrzeuge im Werkstattbereich Sindelfingen
Hochschule Ulm
20.12.2018 Hochschule Ulm Professur (W2) "Fahrzeugtechnik" Vertretung des Fachgebiets in Forschung und Lehre Ulm
Fritz Winter Eisengießerei GmbH & Co. KG
20.12.2018 Fritz Winter Eisengießerei GmbH & Co. KG Leiter Produktentwicklung Bremsenteile (PKW/NFZ) (m/w/d) Leitung und Mitarbeit bei von den Kunden beauftragten Entwicklungsprojekten Stadtallendorf
STS GmbH & Co. KG
15.01.2019 STS GmbH & Co. KG Prozessplaner / Lean Production - (m/w/d) Stellvertretung für den Leiter Arbeitsvorbereitung Durchführen der Fertigungsprozessplanung bei Produktneueinführungen Stockach
über SCHAAF PEEMOELLER + PARTNER Top Executive Consultants
15.01.2019 über SCHAAF PEEMOELLER + PARTNER Top Executive Consultants Werkleiter (m/w/d) Strategische und operative Leitung des Werkes Berlin
Deutsche Plasser Bahnbaumaschinen GmbH
14.01.2019 Deutsche Plasser Bahnbaumaschinen GmbH Qualitätsingenieur (m/w/d) / Qualitätstechniker (m/w/d) Mitwirkung an der systematischen Weiterentwicklung des Qualitäts-sicherungssystems Leverkusen-Opladen
Kienbaum Consultants International GmbH
12.01.2019 Kienbaum Consultants International GmbH Leiter Qualitätsmanagement (m/w) Begleitung und Sicherung der Fertigungsprozesse vor Ort Ostdeutschland
EDAG Engineering GmbH
12.01.2019 EDAG Engineering GmbH Projektkoordinator (m/w) Insassenschutz Kopfaufprall Planung, Koordination und Budgeteinhaltung anspruchsvoller Berechnungsprojekte Wolfsburg
EDAG Engineering GmbH
12.01.2019 EDAG Engineering GmbH Projektsteuerer (m/w) Entwicklung Türen Kontrolle der notwendigen Qualität und Sicherstellung der Informationswege Wolfsburg
EDAG Engineering GmbH
12.01.2019 EDAG Engineering GmbH Spezialist (m/w) Anforderungsmanagement Fahrzeugentwicklung Verantwortung für die Präsentation der Arbeitsfortschritte und Ergebnisse Wolfsburg
EDAG Engineering GmbH
12.01.2019 EDAG Engineering GmbH Berechnungsingenieur (m/w) CAE Statik Verantwortung für die Präsentation der Arbeitsfortschritte und Ergebnisse Wolfsburg
Porsche AG
11.01.2019 Porsche AG Ingenieur technische Gesetzesverfolgung und -interpretation Abgas, Verbrauch und OBD RdW-Märkte (m/w/d) Schulung und Beratung bezüglich der geltenden regulatorischen Anforderungen im Themenfeld Abgas, Verbrauch und OnBoard-Diagnose Weissach
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
11.01.2019 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Entwickler Hochautomatisiertes Fahren - HiL/SiL Architekt (m/w/d) Absicherung von Funktionen für assistiertes und pilotiertes Fahren Schwieberdingen bei Stuttgart
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Fahrzeugtechnik ist mehr als Automobilbau

Die Dominanz des Automobils in der Fahrzeugtechnik führt jedoch dazu, dass andere Kraftfahrzeuge wie Nutzfahrzeuge, Arbeitsmaschinen in der Land- und Forstwirtschaft, Motorräder und nicht zuletzt Fahrräder in der öffentlichen Wahrnehmung etwas vernachlässigt werden. Sie zählen aber allesamt in das Aufgabengebiet der Fahrzeugtechnik. Auch die Schienenfahrzeuge sind ein wichtiges Aufgabengebiet mit spezifischen Anforderungen.

Welche Unternehmen und Institutionen stellen Fahrzeugtechniker ein?

Die Deutsche Bahn und andere Bahnunternehmen sowie die öffentlichen und privaten Verkehrsbetriebe können zu den bedeutenden Arbeitgebern für Fahrzeugtechniker gezählt werden. Dort sind die Fachleute vor allem im Bereich Betrieb, Wartung und Service beschäftigt.

Im Automobilbau sind die Erstausrüster (kurz OEM für Original Equipment Manufacturer) wie Audi, Daimler, VW, BMW, aber auch Zulieferer wie Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen, Mahle und Schaeffler typische Arbeitgeber für Fahrzeugtechnik-Ingenieure. In den letzten Jahren bieten auch Engineering-Dienstleister immer mehr Stellen für diesen Fachbereich an.

Fahrzeugtechnik im Studium

Eigentlich ist die Fahrzeugtechnik eine Spezialisierung des Maschinenbaus. Auch heute wird Fahrzeugtechnik häufig als Vertiefungsrichtung innerhalb des Maschinenbaustudiums an Universitäten und Hochschulen gewählt. Doch seit den 1980er Jahren hat die Emanzipation zu einer eigenständigen Fachrichtung eingesetzt. Ein Fahrzeug ist eben doch eine ganz besondere Maschine: Die ästhetik hat beispielsweise eine große Bedeutung, Leichtbaumaterialien werden verwendet, die über die IT mögliche Vernetzung der Fahrzeuge erfordert spezifisches IT-Know-how. Dies spricht für die Eigenständigkeit des Fahrzeugbaus. Anderseits bleiben die Grundlagen des Maschinenbaues auch für Fahrzeugbauer bestimmend.

Welche Schwerpunkte haben Fahrzeugtechnik-Ingenieure?

Neben den klassischen Themen Fahrwerktechnik, Motoren- und Antriebstechnik, Karosserie und Design rücken längst die elektronischen und mechatronischen Aufgaben in den Fokus. Dazu zählen u.a. Embedded Systems, Softwaresteuerung sowie Fahrerassistenzsysteme. Die nun angestrebte Vernetzung des Automobils mit dem übrigen Straßenverkehr, der Infrastruktur und auch dem World Wide Web erfordert eine neue übergreifende Softwarearchitektur. Somit ist IT-Kompetenz, insbesondere Software-Know-how für Fahrzeugtechnik-Ingenieure mittlerweile verpflichtend.

Neue Fahrzeugtechnologien verändern das Anforderungsprofil

Die Automobilindustrie muss, angetrieben durch global sehr erfolgreiche IT-Unternehmen, das Thema Elektromobilität viel stärker vorantreiben. Das grundlegende Problem, ausreichend leistungsfähige Batterien herzustellen, die Weiterentwicklung des Elektroantriebs sowie der notwendige Aufbau einer entsprechenden Infrastruktur, zum Beispiel für die Ladestationen, macht Ingenieure mit Schwerpunkten in der Elektrotechnik für die Automobilindustrie künftig noch interessanter. Als Prüfingenieure und Sachverständige können Ingenieure für Fahrzeugtechnik in der Regel nach einigen Jahren Berufserfahrung ein weiteres Berufsfeld für sich eröffnen.

Stellenanzeigen für Fahrzeugtechnik-Ingenieure richtig lesen

Werden beispielsweise Versuchsingenieure im Bereich Fahrzeugtechnik gesucht, geht es in aller Regel um die Auslegung und das Systemlayout von komplexen Abgasnachbehandlungs-Systemen für verschiedene Applikationen des gesamten Motorenportfolios eines Herstellers. Dazu gehört auch das Planen, die Vorbereitung und Auswertung von Komponenten- und Systemerprobungsprogrammen. Dies alles verlangt vom gesuchten Fahrzeugtechniker eine enge Zusammenarbeit mit der Vorentwicklung, der Konstruktion, der Analytik, dem Applikations-Engineering, der Motormanagement-Entwicklung sowie dem Qualitätsmanagement. Zur Aufgabenstellung gehört jedoch auch die technische Weiterentwicklung der Motoren zur Erfüllung der zukünftigen Abgasgesetzgebung.

Bewerber sollten dann ein Studium im Maschinenbau, der Fahrzeugtechnik oder einer vergleichbaren Studienrichtung abgeschlossen haben. Aber auch bereits über mehrjährige Erfahrung im Bereich der Abgasnachbehandlung bezüglich Auslegung, Systemlayout und Validierung von Systemen verfügen und grundlegende Kenntnisse und Erfahrungen im Verbrennungsmotorenversuch vorweisen können.

Wird ein Fahrzeugexperte für „eine maßgebliche Rolle in der Konzeptionierung und Einführung innovativer Dienstleistungen“ für das autonome Fahren gesucht, gehören die Analyse und das Bewerten von Marktpotenzialen mit dem Schwerpunkt auf Fahrerassistenzsysteme, Mensch-Maschine-Schnittstellen und Systemintegration zu den grundlegenden Aufgaben. Kommunikation mit den Kunden und Akquisition von Aufträgen stehen im Mittelpunkt der Tätigkeit.

Zum Anforderungsprofil gehört dann ein erfolgreich abgeschlossenes Studium der Fahrzeug- oder Elektrotechnik oder des Maschinenbaus. Fundierte Berufserfahrung in der Automobilindustrie bei einem OEM, oder einem Tier1-, bzw. Direktzulieferer in den folgenden Schwerpunkten: Fahrzeugentwicklung, Prototyping, Fahrerassistenzsysteme, Sensorik im Fahrzeug, Mensch-Maschine-Interaktion (MMI oder HMI), Systemintegration und/oder alternative Antriebstechnologien.

Was verdienen Ingenieure im Fahrzeugbau?

Fahrzeugbauer gehören zu den Topverdienern unter den Ingenieuren. Nach der Einkommensstudie „Ingenieureinkommen 2002-2016“, die jährlich vom VDI Verlag veröffentlicht wird, verdienten Ingenieure im Fahrzeugbau zum Einstieg zuletzt zwischen 45.600 Euro und 55.800 Euro brutto im Jahr. Fach- und Projektingenieure bekommen als Brutto-Jahresgehälter zwischen 49.000 Euro und 68.000 Euro gezahlt. Projektmanager im Fahrzeugbau verdienen jährlich zwischen 57.500 Euro und 87.400 Euro, Gruppen- sowie Teamleiter erhielten im vergangenen Jahr statistisch gesehen Brutto-Jahresgehälter zwischen 68.400 Euro und 101.400 Euro.

Mehr zu den Gehältern im Fahrzeugbau erfahren Sie in diesem ausführlichen Artikel.